Startside / Elsykler / Terreng elsykkel / Terreng elsykkel Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 TQ 580 Wh Black/Purple Flip Splatter

Terreng elsykkel Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 TQ 580 Wh Black/Purple Flip Splatter

Terreng elsykkel Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 TQ 580 Wh Black/Purple Flip Splatter
Beskrivelse

Kraftfull eMTB med mytomspunnet allsidighet og lysår av forsprang

Flow, teknisk sykling eller bratte partier – med den ekstremt tilpasningsbare Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 er du klar for bratte klatringer og svimlende nedkjøringer. Denne terrengsykkelen med ekstremt justerbar geometri lar deg velge ditt eget eventyr, uansett om du er en sta syklist som vil temme terrenget, foretrekker intens stisykling eller vil ha et beist som er klar for de bratte partiene. Fuel+ EX Gen 2 er en heldempet sykkel med medium assistanse som gir deg kraft uten å ødelegge den naturlige følelsen i syklingen. Den har evnen til å kunne håndtere alt under samme dag med 145/150 mm i slaglengde og velbalansert manøvreringsevne ute på stiene. Dette er en hjelpsom stisykkel med potent allroundkapasitet som er bygget for å klare alt du serverer på dagens meny. Allerede ved levering er den klar for røffe eventyr med sin nyutviklede aluminiumsramme, en TQ HPR60-motor med myk assistanse, et robust demperpakke, hydrauliske skivbremser, hjulsett i aluminium og en driftssikker 1x12-giret drivlinje slik at du er klar for hva som helst på turen.

Nøkkelen til suksess!

  • Aluminiumsramme (Alpha NEXT Platinum Aluminum) med unikt tilpasningsbar stisykkelgeometri
  • Kanalstyrt innvendig kabling, UDH-girøre, styrelager med justerbar vinkel og gjenget vevlager
  • Utskiftbart pivotlenkage, utskiftbart nedre demperfeste, diagonalrørsbeskyttelse og transportbeskyttelse
  • Styrehode med vinkel på rundt 64,5° (+/- 1° med vinkeljustering) og en seterørsvinkel på i underkant av 72,6°
  • Den kraftige TQ-motoren er så stille man kan forlange, den forsterker dine egne krefter uten å påvirke den naturlige kjørefølelsen
  • Batteriet på 580 Wh gir assistanse for tøff sykling i 3 - 7 timer, avhengig av innstilt modus, syklistens vekt og terreng
  • Du kan legge til et Range Extender-batteri (160Wh) hvis du vil ha litt ekstra kraft for lange dager på sykkelen
  • Demperkonfigurasjon med regulerbar fjæring og 145/150mm slaglengde
  • Framme sitter en luftgaffel fra RockShox (Recon Silver RL) med Motion Control-demper, Lockout, og konisk styrerør
  • Baktil sitter en 2-modusdemper fra X-Fusion (Pro 2) som sørger for at du kan øke progressiviteten i fjæringskurven
  • Slagkraftig 1x12-drivlinje fra Shimano (Deore) med pålitelig drift og et bredt girområde
  • Hydrauliske skivbremser fra Shimano (MT4100/MT420) som leverer pålitelig ytelse i alle forhold
  • Droppersadelstolpe fra TranzX (JD-YSI34) sørger for å holde setet unna veien når du snor rundt i svinger og raser nedover
  • Hjulsett fra Bontrager (Line TLR 30) med kapslede lager, boost hjulfester, gjennomgående aksel og Rapid Drive 108-baknav
  • Gripesikre dekk fra Bontrager (Brevard Elite XR) med en bredde på 2,4 tommer

Funksjonene som får Trek Fuel+ EX 5 Gen 2 til å skille seg ut fra mengden

Rammen består av en nyutviklet aluminiumsramme med utskiftbart pivotlenkage i aluminium. Trek har utgått fra den prisbelønte kinematikken hos forrige generasjon men har flattet ut anti-squat-kurven for å gjøre den litt mer effektiv i bratte oppoverbakker. Dessuten innebærer dens ekstra slaglengde ikke bare mer effektivitet men også mer kapasitet. Rammen er fullpakket med masse smarte finesser som gjør deg til en bedre syklist, mens det kanalstyrte innvendige kablingen beskytter alle kabler og gir sykkelen riktig utseende.

Takket være dens ekstremt adaptive geometri kan du tilpasse den etter dine egne preferanser og i kombinasjon med en velbalansert demping så gir de deg både større mot i nedkjøringene og økt kraft i klatringene, på alt fra episke eventyrture til ville kveldsrunder.

Dens åpne fremre triangel gir sjenerøst med plass for vannflasker og annet tilbehør som rammeveske eller minipumper. Monteringsfester på overrøret gjør det mulig å ta med tilbehør slik at du enkelt kan pakke med det viktigste, f.eks. multiverktøy eller punkteringssett. Rammen har dessuten god plass for ekstrabatteriet Range Extender, en lang droppersadelstolpe, større dempere, rammeveske og annet. Størrelsespesifikke kjedestag gjør sykkelen mer lettmanøvrert for kortere syklister og det gir også bedre vektfordeling i oppoverbakkene for lengre syklister.

Vil du ha bedre beskyttelse mot at støtdemperen bunner ut uten å ofre småkupprespons? Da snur du på justeringsbrikken ved det nedre demperfestet for å øke progressiviteten i fjæringskurven. Velg en mindre progressiv innstilling for en mykere følelse i kuppen eller en mer progressiv innstilling for knudrete terreng, bedre beskyttelse mot utbunning eller hvis du har fjærdemper.

Med Trek´s unike Active Braking Pivot har konstruktørene lyktes med å styre hvordan dempingen reagerer på kreftene som skapes ved akselerasjon og innbremsing, dessuten helt uavhengig av hverandre. I praksis kan du utnytte demperen fullt ut selv ved innbremsing og du får dermed større kontroll når du trenger det som mest.

Dens presisjonsproduserte kjedestagsbeskyttelse skaper en stillere ferd på røffe underlag og dens oppdaterte beskyttelse på diagonalrøret skåner rammen mot støt. Mens sykkelens standardstyrelager uten stack skaper flere muligheter for ettermarkedsutstyr, som f.eks. vinklingsbare styrelagre.

Spesifikasjoner
Informasjon om sykkelens spesifikasjoner: Noen av sykkelens komponenter kan avvike fra spesifikasjonen og produktbildene. Produsenten kan uten forvarsel erstatte deler med likeverdige alternativer. Sykkel- og rammevekter er basert på lakkerte prototyperammer, noe som betyr at vekten på sluttproduktene kan variere noe.
Artikkelnummer: 0159429-AQ68
Leverandørens artikkelnummer:-
Varemerke:TREK
Farge:Black/Purple Flip Splatter
Størrelse:-
Spesifikasjon
Produsentens farge:Black/Purple Flip Splatter
Farge:Blå, Lilla
Kjønn:Unisex, Dame, Herre
Vekt (ifølge produsenten):21.92 kg
Personalisering:Terrengsykling
Rammesett
Årsmodell:2026
Rammestørrelse:-
Din høyde: 

Din høyde

Anbefalt lengde ifølge leverandøren
-
Passer Høyde (cm):-
Ramme:Alpha NEXT Platinum aluminium, avtagbart batteri, ZS-styrlager, justerbar fjädringskurva, kanalstyrt invändigt kablage, utbytbart pivotlänkage i aluminium, utbytbart nedre dämparfäste, diagonalrörsskydd, transportskydd, ABP, UDH, Boost148, anpassningsbar
Rammemateriale: 

Rammemateriale

Karbonfiber koster litt mer enn en aluminiumsramme, men den har en rekke fordeler sammenlignet med andre materialer når det gjelder rene kjøreegenskaper. Den er sterkere, lettere, stivere og mer behagelig å sykle på, siden det er et mer levende materiale enn aluminium. Karbonfiber er imidlertid litt mer følsomt for montering av tilbehør som du klemmer rundt rammen, som for eksempel låser eller barneseter. Dette fører til at karbonfiber best egner seg for sportsykler som racersykler og terrengsykler.

Aluminium er et prisgunstig og lett materiale, som passer for alle typer sykler. Det er enkelt å oppnå en virkelig lav vekt samtidig som man beholder styrke og gode kjøreegenskaper, og materialet er heller ikke følsomt for hva du monterer for tilbehør på det. Bare å tut og kjøre og montere på akkurat hva du vil på din sykkel!

Stål er et materiale som kan produseres i mange ulike kvalitetsnivåer. Stål kan bygges veldig billig, og finnes derfor på de enklere syklene i vårt sortiment. Men det kan også være et utrolig ettergivende, holdbart og behagelig materiale når man bruker virkelig fint stål. Det virkelig fine stålet finner man i mange sykler som er beregnet litt mer for langdistansesykling, for eksempel våre fine touring-sykler fra Surly, og Skeppshult-sykler som er bygget i svensk kvalitetsstål (som bidrar til veldig fine komfortegenskaper på de fleste underlag).

Aluminium
Forhjulsgaffel:RockShox Recon Silver RL, Solo Air-luftfjädring, Motion Control-dämpare, Lockout, koniskt styrrör, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 150 mm slaglängd
Forhjulsgaffeltype: 

Forhjulsgaffeltype

En dempet framgaffel er i dag standard på terrengsykler, rett og slett for å takle terrenget sykkelen brukes i. Det finnes også mange hybridcykler med dempet framgaffel, for å gi deg litt mer komfort på grusveier og eventuelle skogstier. Hvis du skal sykle i skog eller på enklere stier, eller mye på grusvei, så er en dempet framgaffel et godt valg!

Stive framgaffler finnes på standard, racersykler og hybridcykler, og passer best for sykler som for det meste skal være på asfalt. Du får en lettere sykkel, en sykkel som føles kvikkere og en sykkel som oppleves å svare bedre på dine bevegelser. Noen nisjede sykler som fatbikes og touringcykler har også stive framgaffler, men da kompenseres det ofte med veldig brede og solide dekk for å gi litt av komfortfølelsen tilbake. Hvis du skal sykle hovedsakelig på asfalt, og kanskje noen snillere grusvei, så er en stiv framgaffel helt riktig for deg!

Dempet
Forstilling, type fjæring:Luftfjær
Vandring foran: 

Vandring foran

Det å forstå slaglengde på en terrengsykkel kan virke som en skikkelig jungel. En enkel måte å forklare det på, er at jo lengre slaglengde sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm slaglengde er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk terreng.

En sykkel med 120 mm slaglengde er kanskje det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant kvist og stein. Disse syklene passer for alle mosjonister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm slaglengde eller mer er perfekt for deg som liker å gi deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i en sykkelpark og sykle nedover bakker så fort du bare kan.

Mange hybrid-sykler har også støtdemping foran, rundt 60-80 mm slaglengde for å øke komforten. Dette bør ikke ses på som noe som gjør at sykkelen kan brukes som en terrengsykkel, men er hovedsakelig for å øke komforten på grusveier og flate stier eller spor.

150 mm
Låsbar framgaffel?: 

Låsbar framgaffel?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (eventuelt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive) mens andre har valgt å for eksempel bremse kompresjonsdempingen.

Med justering på forgaffelen
Bakdemper:X-Fusion Pro 2, 2-lägesdämpare, 205 x 60 mm
Bakgaffeltype: 

Bakgaffeltype

En terrengsykkel kan deles opp på veldig mange forskjellige måter. Blant annet kan man dele disse inn i såkalte “fullt dempet” og “hardtails”. Dette betyr altså hvor mange typer av dempere som er montert på sykkelen.

Stiv

En hardtail har kun en dempet gaffel foran og en stiv gaffel bak. Fordelen med å kjøre med en stiv bakgaffel er at det ikke går tapt noen kraft på grunn av bakdemperen. I tillegg får du en lavere vekt over hele sykkelen.

Demper

En fullt dempet har i tillegg til en dempet forgaffel også en dempet bakgaffel. Disse syklene har et lenkesystem som sammen med bakdemperen gir en mer komfortabel kjøring, men også en mer stabil og i de fleste tilfeller raskere sykling. På samme måte som forgaffelen demper for å beholde grep og gi økt komfort, så gjør bakdemperen nøyaktig det samme for baksiden.

Dempet
Låsbar bakdemper?: 

Låsbar bakdemper?

Låsbar betyr at fjæringens bevegelse låses i en posisjon (alternativt begrenses) for å lette når man for eksempel sykler i bratte oppoverbakker eller på flatt terreng.

Forskjellige produsenter håndterer dette på ulike måter. Noen fjæringer blir helt låst (stive), mens andre har valgt for eksempel å bremse opp kompresjonsdempingen.

Med justeringskontroll på bakre støtdemperen
Vandring bak: 

Vandring bak

Det her med vandring på en mountainbike kan føles som en ekte jungel. En enkel måte å forklare det på er at jo lengre vandring sykkelen har, desto mer ujevn terreng er sykkelen tilpasset for. Sykler med 100 mm vandring er først og fremst tilpasset for Cross Country-sykling, altså raskere sykling i mindre teknisk krevende terreng.

En sykkel med 120 mm vandring kan kanskje være det beste allround-valget, siden disse syklene ofte befinner seg mellom en rendyrket racemaskin og en sykkel tilpasset for røff og tøff kjøring blant røtter og steiner. Disse syklene passer for alle motionister som ønsker å kunne komme seg frem i alle typer terreng, uten å ha ekstreme ambisjoner i noen retning.

En sykkel med 140 mm vandring eller mer er perfekt for deg som liker å ta deg ut i mer utfordrende terreng, og kanskje henge i bikeparken og sykle nedover bakkene så fort du bare kan.

160 mm
Hjulstørrelse: 

Hjulstørrelse

Hjulstørrelsen er akkurat det det høres ut som - størrelsen på hjulene. Den måles vanligvis i tommer (f.eks. 28") eller i millimeter (f.eks. 622). I Norge er tommer det mest vanlige målet, og derfor har vi valgt å bruke det. Hjulstørrelsens betydning varierer avhengig av sykkeltype.

Barne sykler

Barne sykler betegnes oftest med hjulstørrelse som størrelse på sykkelen, noe som skiller seg fra voksne sykler der rammen er det som bestemmer størrelsen på sykkelen. Det betyr ikke at alle sykler med 24"-hjul er like store, og derfor har vi valgt å, i stedet for å ha en størrelsestabell, angi nøyaktige lengdeanbefalinger for hver enkelt sykkel.

Når man kjøper barne sykkel vil man selvfølgelig at barnet skal kunne vokse med sykkelen. Tenk dog på at en altfor stor sykkel generelt blir for lang, og dermed gir en liggende sittestilling som igjen reduserer barnets oversikt. Velg derfor aldri en sykkel der barnet er mer enn 5 centimeter lavere enn vår angitte lengdeanbefaling.

Mountainbikes

I mountainbikeverdenen finnes det tre hjulstørrelser: 29", 27,5" og 26". 26" var lenge den eneste størrelsen som ble brukt for mountainbikes, men brukes i dag stort sett bare for junior sykler og enklere mountainbikes som er tenkt for transport og lettere mosjon. Ønsker du å trene eller til og med konkurrere med din sykkel, er det 29" eller 27,5" som gjelder. Forenklet kan man si at 29" gir en mer stabil opplevelse, beholder farten bedre og lettere tar deg over små hindringer enn 27,5", mens en 27,5" gir deg en sykkel som oppleves kvikkere i svinger samt litt raskere i akselerasjonen. Mange fulldempede mountainbikes med 27,5" har dessuten lengre vandring, og er tilpasset for mer teknisk og utfordrende terreng.

Racersykler, standardsykler, hybridsykler og andre sykler

For i prinsippet alle sykler unntatt mountainbikes og barne sykler gjelder 28"-hjul som er en godt balansert størrelse som gir både gode forutsetninger for å rulle lett, være komfortabel å sitte på og enkel å manøvrere.

-
MTB-bruksområde:Trail
Elektrisk sykkel:Ja
Drivverk
Girtype:Mekanisk
Girspaker:Shimano Deore M6100, 12-växlat
Girskifterserie:Shimano Deore
Framgirserie: 

Framgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvsagt fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreves mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner forskjellige merker eller landeveissykkel vs. terrengsykkel, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkel Shimano landeveissykkel SRAM terrengsykkel SRAM landeveissykkel Shimano navgir
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus        
Tourney        
-
Bakgir:Shimano Deore M6100, lång arm
Bakgirserie: 

Bakgirserie

Hva betyr for eksempel Shimano SLX? Hver komponentprodusent deler inn sine komponenter som gir, bremser, kranksett osv. i serier, i dette tilfellet er produsenten Shimano og serien SLX.

Seriene spenner fra funksjonelle enkle komponenter til betydelig mer avanserte komponenter med høy presisjon og lav vekt.

Selvfølgelig fungerer gir og bremser fra en enklere serie som de skal, men det skjer ikke med samme presisjon eller følelse som hos komponenter fra en finere serie. Det vil sannsynligvis kreve mer service over tid for de enklere komponentene.

Nedenfor ser du en liste over de største produsentenes serier ordnet slik at den fineste serien er øverst.

Merk at denne tabellen ikke sammenligner ulike merker eller landeveissykling vs. terrengsykling, men den bør kun brukes for å sammenligne innenfor en kolonne.

Shimano terrengsykkelShimano landeveiSRAM terrengsykkelSRAM landeveiShimano navgir
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Deore
Kranksett:E*thirteen E*spec Plus, 160 mm längd
Kjede:Shimano Deore M6100, 12-vxl
Kassett:Shimano Deore M6100 10–51, 12-delad
Komponenter
Bremsetype: 

Bremsetype

Felgbremser

De klassiske bremsene for alle typer av sykler som gradvis blir faset ut av skivebremser. Disse styres via hendler fra styret og klemmer til med bremseklosser rundt felgbanen for å stoppe sykkelen. Felgbremser finnes i forskjellige typer for å passe ulike typer sykler og kommer som blant annet V-bremser, cantileverbremser og U-bremser. Fordelen med disse er at de er svært lette å vedlikeholde og har en lav vekt.

Rullebremser

Disse fungerer lik trommelbremser som finnes på blant annet mopeder. Her trykkes bremseklosser ut mot metall inne i en sylinder i midten på hjulet. Disse krever minst vedlikehold og er utrolig driftssikre. Ulempen med disse er at de ikke har like kraftig bremseeffekt som for eksempel skivebremser.

Fotbremse

Standarden som finnes på de fleste klassiske dame- og herresykler. Denne bremsen krever svært lite vedlikehold, men er begrenset hvis du ønsker flere gir. Disse tilhører nemlig spesifikke typer av nav (hjul) som har innkapslede gir, for eksempel Shimano Nexus. Ulempen med disse er at det kreves mer kraft for å bremse ordentlig sammenlignet med andre, samt at du må ha føttene i spesifikke posisjoner for å kunne utøve den ønskede kraften.

Skivebremser

De moderne bremsene på blant annet terrengsykler, hybrid-sykler og en rekke el-sykler. Disse er basert på en bremsekaliper som klemmer til rundt en metallskive ved hjulets nav (midten av hjulet). Dette er svært likt systemene som finnes på både biler og motorsykler og anses som det absolutt beste i dagens marked. Disse er de kraftigste bremsene, krever relativt lite vedlikehold og er svært driftssikre og finnes som både mekaniske (med wire) og hydrauliske (lukket system med olje).

Hydraulisk skivebrems
Forbremse:Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, MT4100-handtag, MT420-bromsok
Bremseskive foran:Shimano RT64, centerlock, 203 mm
Bakbremse:Shimano hydraulisk skivbroms med 4 kolvar, MT4100-handtag, MT420-bromsok
Bremseplate bak:Shimano RT64, centerlock, 203 mm
Styrelager:FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown
Styre:Bontrager Comp, aluminium, 31,8 mm, 40 mm rise, 780 mm bredd
Styrestem:Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 grader, 35 mm längd
Setepinne:-
Hjul
Hjul:-
Fordekk:-
Bakdekk:Bontrager Gunnison Elite XR, TLR, kanttråd, 60 tpi, 29 x 2,40"
Dekkdimensjon:62-622
Motor
Elektrisk system:TQ
Motor:TQ-HPR60
Motorplassering: 

Motorplassering

Hvor en motor er plassert bestemmer hvor mye støtte du får, og hvor jevn kraftoverføringen oppleves. En motor plassert på for- eller bakhjulet gir generelt en følelse av at sykkelen skyver på (bakhjul) eller trekker (forhjul), mens en sentrert motor generelt gir inntrykk av at det er du selv som trår (og at du har blitt mye sterkere).

En motor plassert i kranksettet gir altså en rekke fordeler, men er noe dyrere å bygge, noe som gjør at sykkelens pris blir høyere med en krankmontert motor sammenlignet med en bak- eller framhjulsmotor. En hjulmontert motor er altså billigere, og for deg som sykler kortere distanser eller bruker sykkelen relativt lite fungerer dette utmerket for deg - mens en krankmontert motor er å foretrekke hvis du har tenkt å sykle/pendle oftere og lengre.

Mer om krankmontert motor

Motoren er plassert i kranksettet, dvs. midten på sykkelen. Derfor kalles dette også ofte for midtmontert motor eller sentermontert motor. Den gir blant annet følgende fordeler:

  • Jevnere gange, siden en midtmotor har flere sensorer enn motorer som er plassert på hjulene
  • Lettere å bruke uten elektrisk drift, siden det ikke finnes noen motstand i hjulene
  • Bedre vektfordeling i sykkelen noe som gjør syklingen enklere og morsommere
  • Gir økt pedalstyrke, siden elektrisk kraft kommer fra samme sted som pedalstyrken
Kranksett
Motoreffekt: 

Motoreffekt

Maksimal tillatt motorstyrke i Sverige er for øyeblikket 250 W. Hvis det er oppgitt en høyere effekt enn 250 W i spesifikasjonene, er det bare en midlertidig verdi ved oppstart eller akselerasjon som synker til 250 W etter noen få sekunder.
250 W
Dreiemoment: 

Dreiemoment

Motorens dreiemoment måles i Newtonmeter (Nm) og er et mål på en krafts evne til å vri et objekt rundt en bestemt akse. Forenklet kan man si at jo høyere dreiemoment, desto bedre.
60 Nm
Maksimal assistansehastighet: 

Maksimal assistansehastighet

Maksimal tillatt assistansehastighet i Sverige er for øyeblikket 25 km/t. Når du når over 25 km/t, slutter motoren å drive, og du må rett og slett tråkke på egen hånd.
25 km/h
Batteri
Batteri inkludert?:Ja
Batteri:TQ 580 Wh
Batteritype:Litium-ion
Batteriplassering:Innvendig
Avtagbart batteri:Nei
Batterikapasitet (Wh):360
Spenning:36 V
Kan lades på sykkelen:Ja
Batterilader:TQ 4 A-laddare
Visning
Visning:TQ LED-skärm med anslutning via Bluetooth och ANT+
Sykkelutstyr
Håndtak/Styretape:Trek Line Comp, nylon Lock-on
Sete:Bontrager Verse Short, rails i rostfritt stål
Om produsenten
Kundeomtaler

Også tagget i


Lignende produkter

Terreng elsykkel UNNO MITH Pro Avinox M2S Twill Carbon Weave
På lager. 5–10 hverdager
Terreng elsykkel Giant Talon E+ Asphalt Green
På lager. 3–7 hverdager
Fatbike Elsykkel Giant Yukon E+ Space Grey
På lager. 3–7 hverdager
Terreng elsykkel BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.7 White/Dark Brown/Oxyde
På lager. 14–21 hverdager
-15%
Terreng elsykkel Superior eXC 6.2 Gloss Black
På lager. 10–18 hverdager
Terreng elsykkel BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.7 Black/Oxyde/Sea Blue
På lager. 14–21 hverdager
Terreng elsykkel BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.7 Black/Blue/Blue
På lager. 14–21 hverdager
-15%
Terreng elsykkel Superior eXC 6.2 Gloss Dust
På lager. 10–18 hverdager
Terreng elsykkel BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.8 Black/Blue/Blue
På lager. 14–21 hverdager

Toppselgere innenfor sykkellås

1.
Kjettinglås Abus 8900/100 cm Chainlock
1 079 kr
(Veil. pris: 1 199 kr)
På lager. 3–7 hverdager
3.
Abus Bøylelås 420K Ultimate Black/Red - 230 mm
På lager. 3–7 hverdager
4.
Kim anbefaler 👍
Abus Sammenleggbart Lås 6000K Bordo X-Plus
På lager. 3–7 hverdager

Toppselgere innenfor MTB hjelm

1.
Sykkelhjelm barn Abus YouDrop FF Moss Green
På lager. 3–7 hverdager
2.
-18%
Sykkelhjelm Giro Fixture Mips II Mat Dark Sage
På lager. 3–7 hverdager
3.
Superpris
Sykkelhjelm Lazer Coyote KinetiCore Matte Black
På lager. 3–7 hverdager
4.
Sykkelhjelm Giro Register Mips II Mat Black/Grey
På lager. 3–7 hverdager

Toppselgere innenfor sykkelsko terreng

1.
Sykkelsko Shimano XC302 Herre Black
1 298 kr
(Veil. pris: 1 599 kr)
På lager. 3–7 hverdager
2.
-10%
Sykkelsko Shimano XC102 Herre Black
På lager. 3–7 hverdager
3.
Se prisen
Birk Sykkelsko Terreng TEAM MTB Sort
911 kr
(Veil. pris: 990 kr)
På lager. 3–7 hverdager
4.
Birk Sykkelsko Terreng PRO Carbon MTB Blå/Sort
På lager. 3–7 hverdager

Toppselgere innenfor sykkel computer

1.
Se prisen
Sykkelcomputer Garmin Edge 1040 GPS
4 790 kr
(Veil. pris: 7 149 kr)
På lager. 20–25 hverdager
2.
Sykkelcomputer Garmin Edge Explore 2
2 599 kr
(Veil. pris: 3 039 kr)
På lager. 3–7 hverdager
3.
Cateye Sykkelcomputer Quick Wireless
På lager. 3–7 hverdager
4.
-14%
Sykkelcomputer Wahoo Elemnt Bolt 3 GPS
På lager. 3–7 hverdager
Meny

Din handlevogn(0 artikler )

Handlevognen er tom
Totalt: 0 kr
Til kassen