Stag for å montere barnesete på lasteplanet på Hercules Rob Family cargosykkel.
Hercules som sykkelmerke ble til i Tyskland allerede på slutten av 1800-tallet, som den andre sykkelfabrikken i hele Tyskland. Utover mellomkrigstida ble det, i tillegg til vanlige sykler, også produsert "trømopeder". Dette ledet videre til at det etter 2. verdenskrig også ble laget motorsykler i Hercules-fabrikken i Nurnberg. I tøff konkurranse med andre merker, samt oljekrisa, måtte Hercules utvide horisonten og tidlig på 70-tallet var det første elektriske kjøretøyet et faktum. Gjennom 70-tallet ble det solgt flere tusen av EL-mopeden Hercules E1, itillegg til over 200000 vanlige sykler årlig. Den elektriske metoden var kommet for å bli, og Hercules utviklet, og produserte den første elsykkelen, med både skivebremser og integrert batteri, allerede i 1985. Pga for høye kostnader for masseproduskjon ble det med 20 prototyper av denne, men frøet om elsykler var likevel sådd.
Hercules er blitt en spesialist på elsykler og lager i dag elsykler i alle varianter. 35 års erfaring med elsykler er det få, om noen andre, som har.